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《生存手冊》

 

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2 裝 備

  根據前面研究和計劃的結果,你可以選擇適合客觀需要的裝備。長途跋涉應優先考慮對腳的保護。出發前兩周就應試穿新鞋直至合腳。

  仔細挑選合適的衣物,穿著既不會發熱又能起很好的保護作用。衣服要合身,不至于 
影響自由活動,要使它們既透氣又能保暖和防水。有些類型的紡織品既能防水又有助于散發多余的熱量。在嚴寒天氣應多穿幾層衣服。在溫帶大陸地區,步行者只需背心、襯衫和防風夾克就差不多了。天冷時得加件運動衫,下雨時還得穿上雨衣。你還需要一套換洗的衣服和一套休息時能添加保暖性的衣服。

  2、1 睡袋

  睡袋的材料通常有兩種:一種是人造織物真空棉;另一種更貴一些,是羽絨的。羽絨睡袋相當輕便而且隔熱保溫效果好,但前提是必須保持干燥。一旦羽絨睡袋被弄濕了,不僅會失去隔熱效果,而且要晾干也相當困難。所以環境條件比較潮濕時,人造織物真空棉睡袋可能會是更好的選擇。

  你還可選擇由可透氣材料制成的露營袋,它也是相當不錯的。露營袋可替代帳篷的部分功能。但從長遠來看,你離不開帳篷,因為它同時還可作為做飯和日常活動的場所。

  2、2 包類

  你需要一只背著舒適而且結實的背包,以便攜帶衣物和必要裝備。在你能支付得起的范圍內,盡可能選擇質量最好的。制包的材料應足以安全地承受背包的載量,還應不易磨損。不夠結實的背包會使你一路上狼狽不堪。背包負重的秘密在于,它將大部分重量分擔在臀部上——身體最富韌性、極其耐勞的支點——而不是肩膀或背上,肩膀和背部都易疲憊而不堪承重。所以背包應有結實而舒適的腰帶。

  你希望給自己的包配備外部構架還是內部構架?內部構架更輕便些,而且包也易收藏。但外部構架更牢固,而且能解決更多煩人的裝載問題,而且對于裝載笨重物品來說會更有用,在緊急情況下甚至能運載傷病員。一只好的外部構架應使背包的重量承負在整個身體上,臀部和肩膀的相對負重不再那么多,設計時還應考慮到使背包與背部之間有一層易于排汗的空間。附加構架增加重量并更易被障礙物或樹枝絆住,使得穿越叢林時更加艱辛。但考慮到有利的一面,有還是勝于無的。

  最后要強調的是,制作包類的材料一定要選用結實而且防水的織物。最好主袋有一內襯,既能防水滲入又防所裝物品滲漏。側袋也很有用,但袋口要選擇安全的拉鏈而不是搭扣之類,否則容易丟東西。

  2、3 裝載

  為了方便,最好把所有東西都放在各種聚乙烯透明袋里,這樣易于知道每件物品的位置,同時能保證首先要用的物品不會被放在最底部。你的睡袋可以放在最下面,帳篷則應放在上部。笨重物品如無線電之類也應放在上部,這樣會更便于攜帶。如果你不得不應付颶風,那么盡量不要使包過高,那樣在風中你會難以平衡,同時會消耗更多的體能。

  將爐子和各種炊具放在邊袋里,以便暫駐下來時易于取出。應帶易熟的食品,同時鹽一定要放在適宜的容器里。遇到暖和天氣,你可帶一些可以涼吃的食物,只需保證能弄到足夠的熱飲就可以了。遇到嚴寒天氣,要多帶一些高脂食品和糖類。食物的具體比例可按照自己的口味確定,但一定要保證各類營養物之間的良好平衡以及各自充分的供應。這些營養物包括蛋白質、脂類、碳水化合物、維生素和微量元素等。慎重地考慮你在遠離陸地時的生存能力,把一切當地不易獲得的必需給養帶足。

  2、4 無線電通訊設備

  對于一次遙遠的探險來說,無線電通訊設備應該是必備的。預先安排好探險隊與基地之間早晚聯系的信號和方式,這會使得雙方間的交流容易進行。必須保證你所選擇的頻率在探險地區能夠接送。探險隊里至少應有兩名成員可以熟練地操縱這些設備進行聯絡。

  在晚間利用無線電向總部報告探險隊所處方位和已經完成的工作以及隨后的打算。在早晨應注意接收最新天氣形勢、標準時間以及基地發送給探險隊的其他信息和指示。

  為了防備探險過程中可能發生的意外,你應安排基地能收到意外情況下你們發出的額外呼叫信號。這樣,在緊急情況下你能呼求幫助,同時可立即得到回應。

  當兩地無線電通訊中斷時應立即執行應急計劃。因為你不能繼續正常與基地保持聯絡時,即使一切正常,基地方面也視為意外已經發生。探險隊必須返回或留在最后報告地點等待聯絡。如果你們確實發生意外,基地也可知道你們最后一次聯絡時所處方位和計劃中的目的地,這樣營救計劃也能便于實施。

  2、5 車輛

  車輛需要經特殊改裝和加固以便應付高原缺氧或各種極端環境。出發前還應徹底檢修車輛以保證一切正常。另外還應配有備用油箱和水箱,以及其他各種備用品和修車器械。(另見“氣候與地形”篇中的車輛部分)

  2、6 艦船與飛機

  無論是私人旅行還是因公出差,你都應留心各種應急措施。航海當局有文件規定,緊急情況下旅客有權事先得到通知。記住這個可能會有助于幸免于難。乘坐飛機時機組人員會告知你何處為緊急出口以及緊急情況下如何打開。航海時你可以參加救生演習,學習如何操縱救生艇以及在必須放棄船只時該怎么做。

  飛機上最安全的地方是靠近機尾的部位。飛機失事時機尾往往會折斷,大多數幸存者都坐在這一位置上。如果你乘坐輕型飛機,要多問飛行員一些有關旅途的事宜,當然不應過多干擾他的操縱。你可以問一些諸如旅程有多長、飛機飛越下方是何處之類的問題。要注意細節——它們在緊急情況下往往非常管用。