路線:北京-宣化-大同-云崗-太原-祁縣-平遙-臨汾-吉縣-壺口-富縣-黃帝陵-西安-寶雞-鳳縣-漢中-廣元-劍門關(guān)-成都-內(nèi)江-重慶
歷時(shí):4天半(2004年10月2日-10月6日)
里程:2810公里(里程表:出發(fā)時(shí)257469公里,到達(dá)時(shí)260279公里)
費(fèi)用:2823元
車型:上海大眾 普通型桑塔納
人數(shù):兩人 (archer 男,31歲。此次行駛1570公里),Scorpio(男,30歲。此次行駛1240公里)
油耗:247.14升,平均油耗9升/百公里
(一)
4月30日晨5:30,春風(fēng)輕拂下的城市正在慢慢蘇醒,錯(cuò)落有致的彩云掛在西山,寂靜的京城原來也有如此之美的一面。6:00抵杜家坎收費(fèi)站,在這里遇到了準(zhǔn)備前往神農(nóng)架的愛麗舍車友會(huì)和前往鳳凰城的越野者俱樂部車隊(duì),大家懷著出行的興奮交談著,對(duì)目的地美好憧憬洋溢在每個(gè)人的臉上。6:20小切準(zhǔn)時(shí)出發(fā),開始了單車萬里環(huán)行青海湖之旅。遼闊的華北大平原滿眼綠色,春意盎然。“春種一粒籽,秋收萬擔(dān)糧”,此次西行,小切播種下的又會(huì)是什么呢?
根據(jù)當(dāng)日計(jì)劃,第一天的行程直達(dá)寶雞。在新鄉(xiāng)下高速后,經(jīng)過約30公里的崎嶇國道跨越黃河大橋進(jìn)入鄭州,幾經(jīng)問路,找到開洛高速,經(jīng)洛陽、三門峽,于下午6時(shí)許過潼關(guān)進(jìn)入陜西界內(nèi),巍峨的華山聳立眼前,透過白云霧氣籠罩下的華山,依稀可以聽到“飛雪連天射白廘,笑書神俠倚碧鴛”的刀光劍影,第四軍醫(yī)大學(xué)員在這里用血肉之驅(qū)譜寫的動(dòng)人詩篇猶在眼前。
10多年前,曾獨(dú)自一人從下午6點(diǎn)進(jìn)山,第二天早6點(diǎn)到達(dá)華山最高峰南峰,海撥2160米。歷時(shí)12個(gè)小時(shí)的登攀,只為了體會(huì)華山之險(xiǎn)峻和那傳說中美麗的日出。想到此行將在海撥3200多米的青藏高原上行走,西行豪情油然而生。當(dāng)天晚上10點(diǎn)左右抵達(dá)寶雞,入住電力賓館。來碗熱乎乎的方便面,在蘭天白云草原牛羊碧湖的美夢中結(jié)束了第一天的急行軍。
(二)
第二天一早離開寶雞北上蘭州,一路穿行在清翠欲滴的群山峻嶺中,蒙蒙小雨滋潤著干涸的大地,空氣中飄來陣陣山野清香。車行至甘肅青土坡以后,道路狀況越來越差,之后包括蘭州與西寧兩個(gè)省府之間的109國道,青藏公路的必經(jīng)之地,象這樣的路段也隨處可見。城里人稱之為按摩路、搓板路,當(dāng)?shù)乩相l(xiāng)稱之為便道,大家都不愿意將這樣的路段冠之以“國”的稱號(hào),盡管這確是事實(shí)。每到一處收費(fèi)站,都會(huì)對(duì)工作人員提出同樣的問題,我們的過路費(fèi)用那兒去了?答曰:“反正沒到我口袋里!”。
一路顛簸,下午2時(shí)許抵蘭州城,直奔天下第一拉“馬仔祿拉面館”。好不容易停穩(wěn)車,象餓狼一樣沖進(jìn)店里,卻見小二們已經(jīng)在收拾庭堂了。上前一問,才知道該店每天就拉250碗。牛啊,老字號(hào)就是牛,國營的老字號(hào)就更TM的牛。就象狗不理每天只蒸250屜一樣,這幫孫子耳提面命地讓前來的食客記住什么叫物以稀為貴。走出胡同左轉(zhuǎn),見不遠(yuǎn)處有家拉面館,進(jìn)去一看,五、六個(gè)小伙子正在一口熱氣騰騰的巨大銅鍋前奮臂抻拉;再看食客們,個(gè)個(gè)吃得汗流浹背辣得鼻涕哈拉,館子里彌漫著一股牛羊肉特有的膻味,湊是它了。
二位吃幾碗?兩碗。拉-兩-碗……店小二扯著嗓子拖著長音兒的吆喝聲至今仍在耳邊蕩漾,它抖落了小切一路風(fēng)塵,溫暖著兩個(gè)疲憊的過客。印象中,這頓飯是整個(gè)西行七天中吃得最香的一次了。每碗2元2角,店名叫“黃師傅蘭州牛肉拉面館,地點(diǎn)在蘭州濱河西路路西。
蘭州至西寧段的109國道依然是崎嶇不平,這也是返程的必經(jīng)之路,躲是躲不開了,下定決心排除萬難去爭取勝利是唯一的選擇。
當(dāng)晚6時(shí)左右抵西寧,落停西寧賓館后,直奔大家介紹的水井巷。這是一個(gè)綜合的小市場,一邊是鱗次櫛比的小百貨攤,另一邊是極具西北風(fēng)味的各式小吃店。點(diǎn)了幾個(gè)風(fēng)味小萊,本想邀請同桌的西寧朋友撅瓶北京帶來的二鍋頭,被告知這家穆斯林小館不允許喝酒。尊重民族習(xí)俗,立馬打住。西北的少數(shù)民族大都虔誠地堅(jiān)守著自己的信仰和生活習(xí)慣,在京的不少清真館子里別說二鍋頭五鍋頭都有的賣,只允許喝啤酒的館子算是好的。個(gè)性是多民族的基礎(chǔ),自重才有自尊。西寧城之潔凈出乎我們的想象,西寧人說話溫文爾雅,他們以西北重鎮(zhèn)、各民族融洽相處、大家過著平靜詳和的日子而自豪。
從巷子里走出來,滿眼的少數(shù)民族和大喇叭里傳來粗獷的藏族民歌告訴我們,青海湖已近在咫尺。
(三)
1、哭泣的小切
清晨,窗外刺眼的白色將我們喚醒,出行前了解到的天氣預(yù)報(bào)是小雨,此刻的西寧卻是滿天飛雪。昨天在通過天水至蘭州的青土坡路段,小切在超車時(shí)為躲避迎面大貨與同方向大貨發(fā)生刮蹭,用LD的話說就是三個(gè)SB司機(jī)湊在一塊了,誰都不讓。與大貨較勁后果可想而知,小切的右葉子板、右后輪眉、右后尾燈和后門局部不同程度受損。小切自打迎回家中,帶著家人走南闖北,無論是在高速上以160km/hr趕路,還是在永定河谷近40度沙土沖坡的極限越野,都沒有讓人失望。不顧保險(xiǎn)公司的勸說,我們依然收拾行裝8時(shí)準(zhǔn)時(shí)趕到約好的維修站,把小切送上了手術(shù)臺(tái)。我的失誤和過錯(cuò)已經(jīng)使小切慘遭不幸,決不能讓她的傷痛再經(jīng)歷風(fēng)雪的浸濕。小切靜靜地接受手術(shù)治療,沒有麻藥沒有呻吟。車頂突鞲巧喜歡先諢難┧匙徘昂蟾艿溫湎呂矗蠹獾洞滔蛭業(yè)男乜冢鞘切∏械難劾帷?lt;/P>
中午時(shí)分,手術(shù)順利做完。雖然只是臨時(shí)的處理措施,但小切已是精神抖擻,在發(fā)動(dòng)機(jī)低沉的轟鳴中,小切完身走下手術(shù)臺(tái)。小切可以上路了,但你將會(huì)面對(duì)保險(xiǎn)公司那難看的臉。感謝您的精心手術(shù),這瓶二鍋頭送給您驅(qū)驅(qū)寒吧。小切是我們的全部,保險(xiǎn)公司那張臉可看可不看。離開修理廠走在大街上,飄飄灑灑的大雪依然不停地下著,好一個(gè)銀裝素裹的西寧城。
2、雪中塔爾寺
西寧到塔爾寺的路況泥汀不堪,到處在修路。
塔爾寺為黃教六大寺院之一,也是西北地區(qū)兩個(gè)最大的藏傳佛教活動(dòng)中心之一。塔爾寺四面環(huán)山,掩隱在群山中的塔爾寺在雪花、綠松和紅梅的映襯下,少了幾分平日里的莊嚴(yán)和神秘,多了幾分嫵媚和妖嬈。虔誠的藏民們匆匆忙忙,各自履行著自己的功課。巨大的經(jīng)幡在空中飄曳,寄托了多少藏民的理想和祝福。
3、風(fēng)雪日月山
在塔爾寺逗留約二個(gè)小時(shí),我們重返西寧踏上青海湖之路。出西寧有一小段高速,因?yàn)檫x擇高速,我們沒有看到傳說中的倒淌河,那條當(dāng)年文成公主的思鄉(xiāng)淚匯成的涓涓小溪;錯(cuò)過了原子城,沒有能夠近距離接觸那些新中國成立不久即響應(yīng)政府號(hào)召,隱姓埋名在這里臥薪嘗膽強(qiáng)我國威的忠誠衛(wèi)士。現(xiàn)在想來,幾多遺憾,暫且把那些英雄寄在心底,等來日赴藏時(shí)再去拜訪他們吧。
小切在呼嘯的風(fēng)雪中前行,在日月山的路標(biāo)處離開109國道,沿著一條蜿蜒山路靠近日月山。這是一條不寬的雙向柏油路,全長約10公里左右,路面平整,多急彎。部分路段由于風(fēng)雪交加,只有一半路能走,個(gè)別路段全部被大雪覆蓋,與山野融為一體。雖然路上看不到有其它車輛,少有會(huì)車所帶來的危險(xiǎn),但是風(fēng)大雪急,加上霧氣較重,四周白茫茫一片,不停的上下坡連著急轉(zhuǎn)彎,后輪側(cè)滑不斷。再看LD已是臉色煞白,雙手緊緊握住車?yán)郑囃獾娘L(fēng)聲與車內(nèi)局促的呼吸聲成了這個(gè)世界唯一能聽到的聲音。前進(jìn),不知日月山還有多遠(yuǎn);后退,剛才的危險(xiǎn)路段一樣還會(huì)重復(fù)一遍。安慰LD,相信小切和自己的意志,最終選擇了前進(jìn)。日月山蒙朧在即,原來只是兩個(gè)并無特別之處的小山丘。唐藩古道上這兩個(gè)看似很普通的山丘,被文成公主進(jìn)藏的故事賦予了它們生命,吸引著一批又一批的人們不顧艱難險(xiǎn)阻前來敬仰。
4、小切報(bào)警
從日月山上下來,開始進(jìn)入我們此行的目的地青海湖,通往拉薩的青藏高原公路就在腳下。
根據(jù)計(jì)劃,當(dāng)天我們將沿著藏民順時(shí)針轉(zhuǎn)湖念經(jīng)的路線環(huán)湖,在湖西端的鳥島賓館住宿。若是在晴天,進(jìn)入湖區(qū)南岸以后就應(yīng)該能遠(yuǎn)遠(yuǎn)地看到北方的青海湖了,當(dāng)時(shí)因?yàn)檠┨祆F大,因此一路只有茫茫雪原和那些頑強(qiáng)的耗牛羊群陪伴著我們。大雪延緩了我們前進(jìn)的速度,日月山離鳥島約200公里,下午6點(diǎn)左右,我們才到達(dá)江西溝附近,只完成了行程的三分之一。
過江西溝不久,遇到了北京越野者俱樂部的403號(hào)會(huì)員,經(jīng)過電臺(tái)聯(lián)系,得知他和116號(hào)共兩輛豐田4500進(jìn)藏,途經(jīng)青海湖。正當(dāng)與403號(hào)聊天的時(shí)候,小切突然報(bào)警,發(fā)出持續(xù)的嘶啞聲,趕緊靠邊停車,熄火觀察。全車檢查完畢沒有發(fā)現(xiàn)異常情況,著車?yán)^續(xù)走,提速到80公里。剛行駛?cè)宸昼姡瑯拥那闆r再次出現(xiàn)。前面的403號(hào)見此狀況,立即靠邊停車并在電臺(tái)詢問,同時(shí)通知了前車116。第三次出現(xiàn)這種情況的時(shí)候,已經(jīng)看到了早已停靠在路邊的116。后經(jīng)自我介紹,得知116車主叫老段,他熱情地詢問了有關(guān)情況,告知說可能是遙控電路和方向盤下面的一個(gè)什么電路的接觸問題,機(jī)械警示燈沒亮應(yīng)該無大礙。當(dāng)403得知我們下一站是鳥島后,他勸我們返回帳房賓館,明天再去,因?yàn)榉堑澍B島已經(jīng)關(guān)閉了。當(dāng)時(shí)一是緊張,二是不懂電路,三是不原意因?yàn)樾∏胁贿m影響兩個(gè)陌生朋友進(jìn)藏行程。遂一再對(duì)二位朋友表示感謝,請二位繼續(xù)上路并在臺(tái)子里祝他們一路平安。隨著電波的消失,兩個(gè)朋友漸漸遠(yuǎn)去了,白茫茫的原野上只留下孤獨(dú)的小切。
LD立即與鳥島賓館聯(lián)系,了解到鳥島雖然沒有關(guān)閉,但是已經(jīng)沒有空余客房,如果一定要去,那就只有兩個(gè)選擇:其一是到附近的藏民家中看可否住宿,人車安全不能保證;其二是前行約80公里到剛察縣看情況,但那里也沒有正規(guī)的招待所。此時(shí)夜幕已經(jīng)開始降臨,高原地區(qū)到晚上8:30仍然很亮,但是黃昏的時(shí)間很短。一種強(qiáng)烈的直覺告訴我們,小切泣慘的叫聲是在提醒并警告我們,今天不能去鳥島,再走會(huì)有危險(xiǎn)。最后與LD做出如下決定:一、原道返回。住宿剛進(jìn)青海湖區(qū)時(shí)途經(jīng)的帳房賓館,如果小切再有報(bào)警情況出現(xiàn),立馬向維修站請求援助,送小切回西寧住院治療,本次環(huán)湖計(jì)劃中止;二、如果小切從此無恙,那便是天意,明天繼續(xù)上路。
調(diào)頭,原道返回。一路30多公里,小切默默地把我們帶到帳房賓館。待人車落停,夜幕降臨了。
5、青海湖之夜
青海湖的夜靜的美的讓人哆嗦,天地之間已經(jīng)沒有分界線,附近幾處帳房里偶爾沖出來的幾縷昏暗的燈光裝點(diǎn)著這高原之夜,那是遠(yuǎn)行者的燈塔。走進(jìn)若大的一個(gè)帳房賓館餐廳,發(fā)現(xiàn)只有兩個(gè)小帕帶來的北京老哥。老鄉(xiāng)見面本是分外眼紅的事情,可是當(dāng)我們看到二位正在大吃湟魚,其中一個(gè)還邊吐魚刺邊向我們搭話,心中不快,狠狠罵了一句,小樣,不吃那口魚能餓死你丫的,拽著LD走到了另一邊。據(jù)資料顯示,湟魚是青海湖特有的一種咸水魚,高原上的魚生長速度極慢,所謂一年長一兩十年長一斤,青海湖湟魚早已被列為國家保護(hù)動(dòng)物。嘗嘗藏民的酥油茶手抓羊肉挺好,盡管吃不慣那味道,努力捍衛(wèi)心底的那一點(diǎn)點(diǎn)的純靜是我們唯一能做的了。
晚上很冷,屋里有暖氣還蓋著厚被子加毛毯。高原反映從半夜開始,也許白天太緊張的緣故。LD被被子壓的喘不過氣來,半躺半坐過了一夜;我是頭疼,后腦象是帶了個(gè)金屬大辮子,揪得生疼。這里方圓幾百里是一望無際的湖面和草原,沒有什么大一點(diǎn)的建筑,滿眼是當(dāng)?shù)厝说膸づ罨驗(yàn)橛慰托藿ǖ钠椒?經(jīng)與當(dāng)?shù)厝撕藢?shí),這便是“帳房賓館”的由來)。由于院子里高低不平,其間的帳房用小階梯連接,三五級(jí)的臺(tái)階稍走快點(diǎn)就倒不上氣來了。看來3000至4000米的高原反應(yīng)也就這樣了,放慢腳步,每天堅(jiān)持吃點(diǎn)維C,不難克服,帶的氧氣一直到離開青海也沒有用上。
(四)
1、黎明青海湖
一宿后腦疼得我天不亮就醒了,帶好攝影的家什走出賓館。我的個(gè)天哪,不遠(yuǎn)處波光閃爍,那不就是夢中的青海湖嗎?我的切呀,這就是你阻止我們再往前走的原因嗎?昨天因?yàn)橄蚂F能見度低,沿湖跑了60多公里連青海湖的影子都沒看到。真是皇天不負(fù)有心人,原來帳房的身后百十米就是我們心中的圣湖。
一輪橙黃色的朝陽在水天一線間緩緩升起,由于天氣還沒有完全放晴,所以太陽附近的云象金色到棕色綢緞的過度,一層層一塊塊擁抱著朝陽。在拍攝的每個(gè)瞬間、每一個(gè)角度,景致都在發(fā)生著變化。醉了。坐著、跪著、躺著、爬著,“快讓我在雪地里打個(gè)滾”,什么樣的語言才能準(zhǔn)確地表達(dá)出此刻的美和心情呢?抽腸刮肚,那些貧乏的語言實(shí)在是顯得多余,有機(jī)會(huì)您還是親眼來看一看吧。
7點(diǎn)半左右,湖邊居住的藏民開始了象往常一樣的生活。打開帳逢,申個(gè)懶腰,掃掃門前雪。一會(huì)兒人不見了,卻又見裊裊炊煙升起……。這就是藏民,這片土地的主人,是他們賦予了青海湖以生命。
2、感謝親人解放軍
人在這里所面臨的困難不算大,完全可以克服,但是小切遇到的高原反應(yīng)卻再一次讓我們擔(dān)心不已。今年春節(jié)新浪切大隊(duì)曾完成冬闖阿爾山的壯舉,期間非常關(guān)注,黑隊(duì)還專門講到過如何在冰雪天行車和保護(hù)愛車的一些知識(shí),但是理論變成實(shí)際經(jīng)驗(yàn)必須付出代價(jià)。
第二天一早,待收拾好行裝裝備上路,發(fā)現(xiàn)車打不著了。在家的時(shí)候,無論酷暑還是零下十幾度的寒冬,小切一打就著,從未有過麻煩。這里雖然寒冷,但遠(yuǎn)沒到離零下十幾度的份上。盡管帶有備用電源,打了十幾下以后不得不住手了,先不說耗盡了電瓶不好,就是馬達(dá)也受不了這折騰。打開機(jī)器蓋,檢查各個(gè)保險(xiǎn)油氣管等,用僅有的一點(diǎn)知識(shí)做出判斷是油路的事情。關(guān)鍵時(shí)刻,兩個(gè)軍人走了過來,怎么,打不著了?靠,看不見我在這兒忙什么呢。北京的吧,我們也是。考慮到保密條例,不便問二位的番號(hào),從兩人從容不迫的神情就可以看出,這是兩個(gè)老江湖。一陣寒喧過后,其中一個(gè)司機(jī)說把風(fēng)門打開。老哥,這是電噴車,沒有風(fēng)門。噢,那就多轟幾腳油。轟了不下十來次了。接著轟,沒啥事,高原反應(yīng),掌握好火候,不要淹了就行了。再試,一次成功。感謝親人解放軍,這個(gè)時(shí)候關(guān)心你的人的一個(gè)眼神、一句話、一個(gè)小小的動(dòng)作都能如此觸動(dòng)你那心里最隱秘的地方。
在寒冷的冬季過夜,一定要多給愛車預(yù)熱。其實(shí)我在夜間11點(diǎn)左右曾回到車?yán)锶∶海蜎]想起來把小切預(yù)熱一下呢。最好是在凌晨二三點(diǎn)再預(yù)熱一下,三五分鐘就行。這樣早起著車就不會(huì)出現(xiàn)問題,想省事卻往往省不了事。之后還落下了后遺癥,停車不熄火。
告別了解放軍,我們繼續(xù)沿著109國道西行,向著格爾木方向前進(jìn)。
此時(shí)天氣突然變陰并伴著小雪,越往前走雪越大,風(fēng)是橫著刮過來。過了前一天的折返點(diǎn)江西溝附近,遇到暴風(fēng)雪。道路兩旁的路基已經(jīng)被大雪覆蓋,路基下面小溝在半米左右
過了江西溝約20公里左右,車速越來越慢,最后停了下來。大家紛紛駐足觀望,不一會(huì)兒,只見遠(yuǎn)處的車開始調(diào)頭。回來的車表示,前方風(fēng)雪越來越大,能見度越來越小,前途渺茫,不冒這個(gè)險(xiǎn)了。大部分車折返,幾分鐘以后,除了前面有一輛BUIK公務(wù)倉,四周就什么也看不到了。怎么辦?前不著村后不著店,四周白茫茫一片,百十公里范圍沒有人煙,甚至沒有手機(jī)信號(hào),一旦擱在路上后果不堪設(shè)想。
咱們來干什么來了?環(huán)青海湖。如果回去,等于半途而廢,沒有實(shí)現(xiàn)這個(gè)小小夢想。檢查隨車食品,夠兩人兩天充饑。你行嗎?行,聽你的。還是聽聽小切的吧。打早晨出來,小切再?zèng)]有感冒打噴涕,聽著小切低沉均勻的呼吸,象是在鼓勵(lì)我們,決不能后退,前進(jìn),去實(shí)現(xiàn)自己的夢想吧!經(jīng)過幾分鐘的激烈思想斗爭,我們和小切終于選擇了前行。
就這么默默地出發(fā)了。一路靜啊,真安靜。如果說在日月山上受到的是山上冰雪路面無數(shù)個(gè)急轉(zhuǎn)彎和側(cè)滑的驚嚇,那現(xiàn)在在平展展的冰雪路上又面對(duì)的是怎樣的恐懼呢。不知LD當(dāng)時(shí)在想些什么,出門前曾突然告訴她這次叫密月之旅,補(bǔ)上我們匆匆結(jié)婚那一課。唉,對(duì)不住啊,進(jìn)了我家的門LD就沒享過什么福,好容易表現(xiàn)一次,竟將LD帶進(jìn)如此境地……
用前途未卜來形容當(dāng)時(shí)的感覺可能更準(zhǔn)確一些。走了大約十分鐘之后,我們在這里看到了終身難忘的一幕。幾個(gè)騎自行車的人在冰雪上艱難地冒著暴風(fēng)雪蹣跚前進(jìn),他們相互攙扶著,有的推著車、有的一人推兩車讓另一個(gè)人走著……在海撥3000多米連走急一點(diǎn)都大喘氣的地方、在暴風(fēng)雪中站都站不穩(wěn)的時(shí)候、在對(duì)前方的天氣和路況根本沒底的情況下,他們將完成360多公里的環(huán)湖騎車也許是推車運(yùn)動(dòng),這是真正的好漢。感謝LD在情緒極度低落的時(shí)候沒有忘卻記錄下這動(dòng)人的一幕,這些漢子的出現(xiàn)感動(dòng)并點(diǎn)燃了我們的實(shí)現(xiàn)夢想的激情。
“沒有什么能夠阻擋,你對(duì)自由的向往……”,聽著“蘭蓮花”,我們穿越恐懼,運(yùn)動(dòng)員不屈的身影激勵(lì)著我們走完這近30公里的暴風(fēng)雪路段。
4、天意
中午時(shí)分過了黑馬河以后,天氣開始轉(zhuǎn)晴。耀眼的太陽升起,暴風(fēng)雪驟停,草原上的積雪也以難以想象的速度被干涸的高原吸收了,無垠的蘭天白云下是那遼闊的大草原。在這里,我們告別了青藏公路,沿著湖西岸的旅游公路環(huán)湖北上。一路遠(yuǎn)眺青海湖,波光鱗鱗,從每個(gè)角度看,青海湖都顯現(xiàn)出不同的色彩。
一個(gè)多小時(shí)之后,隨著鳥兒的出現(xiàn),鳥島就在前面了。在路過鳥島賓館以后,我們一直注意鳥島的路標(biāo),認(rèn)為有一條路應(yīng)該能通向鳥島。俺們錯(cuò)了,沖出去50多公里都沒有發(fā)現(xiàn)通往鳥島的路。
后來了解到,整個(gè)青海湖被草原包圍著,只有兩個(gè)地方人們可以近距離得接觸她。一個(gè)是我們頭天落腳的南岸帳房賓館,另一個(gè)就是鳥島賓館。必須進(jìn)鳥島賓館,當(dāng)?shù)氐穆糜坞娖寇嚥拍軐⒂慰屠绞喙镆酝獾镍B島上看鳥。既然這樣,我們停車駐足,遠(yuǎn)遠(yuǎn)看青海湖背景下鳥兒在飛翔,聽鳥兒歌唱,也不錯(cuò)。唯一遺憾的是趕上了到鳥島最好的季節(jié),卻沒有能夠看到成千上萬只候鳥飛舞嬉戲的壯觀場面。
坐在路邊,放眼天際,只有風(fēng)塵仆仆的小切佇立青藏高原,迎風(fēng)飄揚(yáng)的國旗鮮艷奪目。想起昨天小切的數(shù)次報(bào)警,聯(lián)系到今天錯(cuò)過鳥島的路,感到冥冥之中一股力量的存在,是什么說不清楚。自從離開帳房賓館的那一刻開始直到安全返京,小切一直沒有再咳嗽,身體健康斗志昂揚(yáng)。人車和環(huán)境都沒有發(fā)生任何變化,只是小切引領(lǐng)下,我們在帳房接觸到了青海湖,又在鳥島錯(cuò)過了這種機(jī)會(huì)。在沒有計(jì)劃停留的地方被迫停留卻達(dá)成了目的,在應(yīng)該停留的地方要么去不了要么錯(cuò)過了,陰錯(cuò)陽差,這便是天意。
無論如何,此行環(huán)湖的目的已經(jīng)達(dá)到了。感謝LD一路領(lǐng)航臨危不懼,感謝小切的英勇頑強(qiáng)。拍拍屁股站起來,收拾起心情,踏上回家的路。
5、土家族風(fēng)情
離開鳥島,沿著旅游公路北上,在泉吉上315國道向東。14:20抵湟源,再上109國道,環(huán)湖行結(jié)束。下午5點(diǎn)左右,經(jīng)西寧到達(dá)西寧東北47公里的互助土族自治縣。
互助是我國唯一的土族自治縣,土族的信仰包括一些裝飾與藏族相似。據(jù)當(dāng)?shù)厝酥v,很多人都把土族與土家族給弄混了,其實(shí)是完全不同的兩個(gè)民族。互助的土族目前只有6萬余人,在歷史的進(jìn)程中,面對(duì)北方強(qiáng)悍的蒙古族和西部勇猛的藏族,這個(gè)弱小的民族是如何在兵荒馬亂的年代生存下來的,不得而知。土族是個(gè)農(nóng)耕民族,土族人生性樂觀善良愛干凈,無論從規(guī)整有序的田圓還是從他們的打扮上,都能感覺到一種清新的空氣。因?yàn)闆]有文字,土族先人沒有留下太多的文化可以說是個(gè)不小的憾事。
(五)
在我們告別互助的時(shí)候,熱情的土族朋友一直把我們送出很遠(yuǎn),帶著他們“一路平安”荷包的祝福,我們重上109國道,再次穿越蘭州北上銀川。
沿109國道北上,經(jīng)白銀、平川到達(dá)甘寧邊界,從興仁上至銀川的高速。這是一條興建的 高速公路,路面很好,路標(biāo)很規(guī)矩,但是如果相信它就大錯(cuò)特錯(cuò)了。近300公里的高速?zèng)]有任何服務(wù)區(qū),如果速度過快,在向路標(biāo)指示的服務(wù)區(qū)方向行進(jìn)時(shí)極容易出危險(xiǎn),因?yàn)橥ㄍ⻊?wù)區(qū)的全都是斷路。加油就更別想了,離開甘肅前必須加滿油,這個(gè)時(shí)候最能體會(huì)帶備用油桶的重要性。
下午6點(diǎn)左右,在銀川賀蘭山賓館落停后,繼續(xù)西行半個(gè)小時(shí),直奔西夏王陵。如果喜歡“大漠孤煙直,長河落日圓”的景色,傍晚時(shí)分到銀川城西就可以充分體會(huì)到。風(fēng)沙避日,太陽偏黃色,遠(yuǎn)處高聳的賀蘭山脈在落日余輝下層巒疊障,近重遠(yuǎn)輕,水墨畫一般。
西夏王陵占地面積不大,人工雕鑿的痕跡亦過于明顯。聽到陜西老鄉(xiāng)的一段評(píng)價(jià),啥嘛這是,院子這么小景點(diǎn)才兩個(gè),上當(dāng)咧上當(dāng)咧。與兵馬俑乾陵等眾多的陜西古跡相比,這里的確是比想像中的景象小了許多。歷史上留存下來的西夏文字到現(xiàn)在仍是千古之迷,無人識(shí)別。看了看西夏文,的確是太復(fù)雜了,應(yīng)該算是象形文字,卻怎么也和形聯(lián)系不起來,比纂字都難認(rèn)。這樣的文字要普及怕不是百兒八十年的事情,想象西夏政府由于把精力都投在了推廣文字方面而疏于經(jīng)濟(jì)建設(shè)和加強(qiáng)國防,終于1227年在蒙古人的馬蹄下蕩然無存。現(xiàn)在只剩下這孤零零的陵墓,頑強(qiáng)地向后人訴說者黨項(xiàng)人那久遠(yuǎn)的悲壯。
在我們抵達(dá)賀蘭山賓館時(shí),服務(wù)員曾建議我們第二天西夏王陵賀蘭山巖畫順次游。其實(shí)我們選擇在頭一天傍晚到西夏王陵,第二天看賀蘭山巖畫更合理。在地圖上看,也應(yīng)該是順道,但事實(shí)上兩個(gè)地點(diǎn)相去甚遠(yuǎn)而且不在一個(gè)方向。傍晚去西夏陵不僅可以體會(huì)風(fēng)沙光影世界中的美景,而且還不會(huì)影響第二天的行程。
從銀川出發(fā),109國道沿著賀蘭山脈直通內(nèi)蒙。道路的左邊是綿亙200多公里的賀蘭山脈,右邊是一望無際的戈壁灘,狂風(fēng)肆虐黃沙滾滾,在這樣的背景下百余公里土路上策馬揚(yáng)鞭,可以想見當(dāng)年古戰(zhàn)場的金戈鐵馬與壯懷激烈。“駕長車,踏破賀蘭山缺,壯志饑餐胡虜肉,笑談渴飲匈奴血。待重頭,收拾舊山河,朝天闕。”岳飛的一首《滿江紅》,把賀蘭山的故事描繪的淋漓盡致。在車中可以任思緒翻江倒海,平坦柏油路面卻不再會(huì)有塵土飛揚(yáng),先人那種狂野豪情自然不會(huì)再次出現(xiàn),氣勢磅礴的詞句終成千古絕唱。
(六)
看不到賀蘭山的時(shí)候便進(jìn)入了內(nèi)蒙地界。幾乎成了慣例,但凡兩省交界處就沒有好走的道。早聽說石嘴山是個(gè)工業(yè)小城,沒想到還是個(gè)污染大市。中午時(shí)分,披掛著一身黑煤經(jīng)棋盤井跌跌撞撞進(jìn)入內(nèi)蒙界,才說看看大草原,但見狼煙四起處一排排大煙筒直指蒼穹,再看周圍的行人,個(gè)個(gè)灰頭土臉。心目中那遼闊的鄂爾多斯草原不該是這個(gè)樣子,這些殺手正日以繼夜地摧毀著牧民的家園。
地圖和路標(biāo)上多把鄂爾多斯標(biāo)明為東勝,其實(shí)東勝只是鄂爾多斯地級(jí)市的一個(gè)區(qū)。明朝年間,蒙古鄂爾多斯部駐牧于此,始稱為鄂爾多斯。與鄂爾多斯大草原相比,我們熟悉的壩上只能算作是皇家的后花園了。一望無際的大草原綿延數(shù)百里,期間零星散落的小湖泊如顆顆蘭寶石鑲嵌在金色的地毯上,晶瑩剔透。五月的草原大地還沒有綠色,六月下旬以后到十一前,這里又該是怎樣的一幅景色?近幾年蒙牛、伊利的崛起使城里人把更多的目光投到了這里,這份榮譽(yù)和利益原本就應(yīng)該屬于這片廣袤的土地和人民。
下午6時(shí)左右抵鄂爾多斯市,在農(nóng)行的金穗賓館落停后,接著南下65公里直奔坐落在伊金霍落旗甘德爾草原上的成陵。落日余輝下的成陵莊嚴(yán)肅穆,連景點(diǎn)邊上的小商小販都不敢喧嘩。等我們到達(dá)售票處正好趕上閉館時(shí)間,我們表示千里迢迢來此,只為朝拜一代天驕,那怕進(jìn)去遠(yuǎn)遠(yuǎn)地看上一眼。負(fù)責(zé)人被我們的真誠打動(dòng),進(jìn)去吧,不用買票了。
晚風(fēng)陣陣,隨著游人的減少,陵園顯得越來越空曠。我們抓緊這寶貴的時(shí)間,凝聲靜氣,在夕陽中聆聽著成吉思汗摧金滅夏橫掃歐亞的傳奇故事……(全文完)
附:路書
D1:
時(shí) 間:4月30日 陰天
路 線:北京--石家莊--鄭州--西安--寶雞
當(dāng)天里程:1445公里
費(fèi) 用:加油600元,過路費(fèi)488元
住 宿:寶雞電力賓館,60元/天(含早),電話:(0917)3822007
明 細(xì):
6:20北京杜家坎收費(fèi)站出發(fā);6:50河北收費(fèi)站15元,石家莊收費(fèi)站60元,加油150元,河南安陽北收費(fèi)60元,加油100元,進(jìn)入安陽境內(nèi)修路,多處地方高速雙向車道變?yōu)閱蜗蜍嚨纼?nèi)雙向單線行使。12:50到新鄉(xiāng),新原收費(fèi)站70元;13:20過黃河大橋,交費(fèi)10元,在鄭州北環(huán)立交橋直行至許昌方向。13:40上鄭少高速。17:00過三門峽,17:44里程表足1000公里,三門峽加油200元,潼關(guān)交費(fèi)140元,過潼關(guān)云開日出。19:00開始堵車35分鐘。臨潼收費(fèi)站50元,西安繞城高速8元,西寶高速60元。21:40到達(dá)寶雞。
D2:
時(shí) 間:5月1日 陰轉(zhuǎn)小雨
路 線:寶雞--蘭州--西寧
當(dāng)天里程:738公里
費(fèi) 用:加油320元,過路費(fèi)155元
住 宿:西寧賓館,160元/天(含早),電話:(0971)8458701
明 細(xì):
8:00寶雞出發(fā)時(shí)加油120元,(3.20元/升),上西寶高速,自寶雞出8公里斷路。一級(jí)國道53公里進(jìn)入甘肅,晁峪收費(fèi)10元,310國道牛北收費(fèi)10元,10:40從天水上天北高速,收費(fèi)5元,七里墩收費(fèi)站拿卡,13:30定西出發(fā)往蘭州,天水至定西準(zhǔn)高速,14:20到蘭州,交費(fèi)74元,進(jìn)入蘭州市,15:20在黃師傅牛肉拉面館吃美食(2.2元/碗,味道好極了),加油200元,奔西寧。從蘭州出50公里路南行,過青土坡收費(fèi)站路況開始好轉(zhuǎn)一點(diǎn),收費(fèi)5元。在109國道出現(xiàn)剮蹭。17:00自馬場垣上至西寧的高速,交費(fèi)51元。19:00到達(dá)西寧入住西寧賓館,160元/天。去水井巷吃西寧小吃,鹽茶,羊肉串,羊肉湯大麥粥,羊肉燴面和若干麻辣燙22元。
D3:
時(shí) 間:5月2日 大風(fēng)大雪
路 線:西寧--塔爾寺--西寧-湟源-日月山-青海湖南岸
當(dāng)天里程:約300公里
費(fèi) 用:加油120元,過路費(fèi)30元
住 宿:青海湖帳房賓館,153元/天(含早),電話:(0974)8519688
明 細(xì):
8:30至12:00在西寧維修站修車,費(fèi)用275元。12:00出發(fā)去塔爾寺游覽,道路狀況惡劣。12:40到塔爾寺,停車費(fèi)10元。14:40出發(fā)去青海湖。從西寧五四大街直行右拐從立交橋轉(zhuǎn)下,加油120元,上西寧至湟源高速34公里,多巴收費(fèi)15元,日月收費(fèi)15元,15:20途中去日月山,16:30經(jīng)過青海湖漁場,17:30在江西溝附近遇越野者116和403號(hào),此時(shí)小切電路發(fā)生故障,出現(xiàn)三次連續(xù)鳴嘀警報(bào)。返回青海湖漁場,18:30入住帳房賓館。晚飯吃手抓羊肉酥油茶,60元。
D4:
時(shí) 間:5月3日 大風(fēng)大雪轉(zhuǎn)晴
路 線:環(huán)青海湖 青海湖南岸--剛察--青海湖北岸--湟源--西寧--互助土族自治縣
當(dāng)天里程:約480公里
費(fèi) 用:加油155元,過路費(fèi)20元
住 宿:互助江苑賓館,70元/天,電話:(0972)8320989
明 細(xì):
8:00至9:30近距離接觸青海湖,門票20元/人。9:30:準(zhǔn)備出發(fā)繼續(xù)環(huán)湖旅程,此時(shí)小切打不著火,著急,遇北京進(jìn)藏軍車,在司機(jī)師傅指導(dǎo)下,順利著車。停車費(fèi)6元。10:30自109國道繼續(xù)環(huán)湖朝拜,其中自在江西溝至十二里道班遇暴風(fēng)雪,前行車輛紛紛折返,心理和勇氣的考驗(yàn),自行車運(yùn)動(dòng)員使我們深受鼓舞,毅然選擇繼續(xù)前行。穿越大約30公里暴風(fēng)雪后,路面冰雪開始融化,路況略見好轉(zhuǎn)。此后,天氣轉(zhuǎn)晴,太陽升起,路面立時(shí)變干。13:00時(shí)經(jīng)過鳥島,錯(cuò)過進(jìn)入鳥島的路。14:20環(huán)湖結(jié)束。15:00自海晏直行湟源上西倒高速(西寧至倒趟河),多巴收費(fèi)15元,15:30進(jìn)入西蘭高速,在互助出,交費(fèi)5元。加油155元。此處距土族互助自治縣47公里。16:40入住互助江苑賓館70元/天,停車5元。在土族院吃晚飯90元(土族大盤雞,狗澆尿餅)。
D5:
時(shí) 間:5月4日 晴
路 線:互助-西寧-蘭州-銀川-西夏王陵-銀川
當(dāng)天里程:約833公里
費(fèi) 用:加油358元,過路費(fèi)158元
住 宿:銀川賀蘭山賓館,110元/天,電話:(0951)2077301
明 細(xì):
7:40從互助出發(fā),加油;備用油桶68元,8:30上西蘭高速拿卡,西寧出來95公里海石灣下高速,馬場垣交費(fèi)47元,西寧至青土坡120公里,青土坡收費(fèi)5元,自青土坡收費(fèi)站開始約50公里坑洼路面,到黃河大橋止。從蘭州出來12:20鹽場堡收費(fèi)站拿卡上柳忠高速在北龍口加油100元,之后上白蘭高速,(蘭州到白銀)73公里,白銀東收費(fèi)站26元,平川收費(fèi)5元,15:00進(jìn)入寧夏界,212公里,興仁收費(fèi)5元,在中興拿卡17:15到銀川收費(fèi)站70元,入住賀蘭山賓館110元,停車費(fèi)5元。18:00出發(fā)去西夏王陵,門票60元,(30元*2),18:30到達(dá)游玩,停車費(fèi)5元。在離賓館不遠(yuǎn)的加油站加油190元,之后到當(dāng)?shù)厝送扑]的馬義羊肉泡饃店,晚餐24元。并在店旁的軍品店購軍用包及工具若干128,購書5元。
D5:
時(shí) 間:5月5日 晴
路 線:銀川-賀蘭山巖畫-石嘴山-杭錦旗-鄂爾多斯-成陵-鄂爾多斯
當(dāng)天里程:約610公里
費(fèi) 用:加油280元,過路費(fèi)45元
住 宿:金穗賓館,120元/天(含早),電話:(0477)8367900
明 細(xì):
7:00出發(fā)沿著110國道奔賀蘭山巖畫,高家閘北收費(fèi)5元。車跑出四五十公里后折回,在影視城對(duì)面的牌樓(森林公園)直約15公里,見巖畫的路標(biāo)。門票25元/人。10:00原路返回繼續(xù)在110國道上行進(jìn)。石嘴山黃河大橋收費(fèi)5元,進(jìn)入109國道,收費(fèi)5元。過了收費(fèi)站是30公里臨時(shí)開拓的土路,當(dāng)?shù)厝朔Q為便道。在便道上經(jīng)歷各種野外路況。13:00到達(dá)棋盤井。此時(shí)感覺光線不像在寧夏時(shí)強(qiáng)烈,海拔明顯降低,呼吸順暢。過棋盤井之后,進(jìn)入鄂爾多斯草原,109國道在草原上蜿蜒延伸。棋盤井收費(fèi)10元。經(jīng)230公里到杭錦旗,加油180元,17:00到達(dá)鄂爾多斯,在金穗大酒店入住,120元/天(含早)。18:00出發(fā)去成吉思汗陵,在210國道上蘇家河收費(fèi)10元。18:50到達(dá),停車費(fèi)5元。返回鄂爾多斯,蘇家河收費(fèi)10元20:20回酒店,在酒店吃晚飯72元。第二天早上在鄂爾多斯加油100元。
D5:
時(shí) 間:5月6日 晴
路 線:鄂爾多斯-清水河-大同-宣化-北京
當(dāng)天里程:750公里
費(fèi) 用:加油140元,過路費(fèi)175元
明 細(xì):
8:10離開賓館,停車費(fèi)5元,8:30離開東勝市區(qū),鄂爾多斯109國道收費(fèi)10元,大飯鋪收費(fèi)10元,前房子收費(fèi)10元。12:20進(jìn)入山西,云西收費(fèi)10元,109國道右玉到左云路況相當(dāng)惡劣,車不提速?zèng)]有坑,剛提到80便有坑,而且是暗坑。吳官屯收費(fèi)10元,進(jìn)入大同加油140元。16:30上宣大高速,河北收費(fèi)站20元,宣大高速陽原段,高速中間隔離帶有小車掉頭,太危險(xiǎn)了!宣化收費(fèi)站40元。戴家營發(fā)卡,東花園收費(fèi)站30元。19:00進(jìn)北京界。八達(dá)嶺高速收費(fèi)35元。20:20云志餐廳,晚飯50元。
說明:
1、如果按1/3高速,2/3國省道算,總費(fèi)用可按約合1公里/1元計(jì)算;
2、同樣線路如果參照俱樂部組織的自駕車活動(dòng)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),一車兩人,可節(jié)省約4000元。
3、以上公里數(shù)以切車普利斯通輪胎235/70/R15計(jì)算,應(yīng)小于實(shí)際旅程的公里數(shù)。
4、沿途遇京 帕薩特和蘇吉利,轎車完成此路線沒有問題,時(shí)間安排寬裕一點(diǎn)更好。
5、高原反應(yīng)沒有想象的那么嚴(yán)重。墨鏡必備,高原的陽光很刺眼。
6、沿途一直有加油站,均有93號(hào)油,油價(jià)越往西北越便宜。
7、青海湖和內(nèi)蒙的草原在7-9月是最綠的。
8、五一到青海,毛衣毛褲毛毯必備。
9、所有高速都有維修路段,所有國道都有崎嶇路面,充分的心理和自救工具準(zhǔn)備很重要。
10、切2021E 4x4, 全程平均油耗約12.12L/100km。
小切LD
2004年5月14日
后記:
西行回來有些日子了,今天卻發(fā)現(xiàn)已經(jīng)把心留在了青海湖。面對(duì)著車流人海和灰蒙蒙的天空,難以想象千里之外的天空竟是那樣的一塵不染。那些云兒還在不停地變幻著色彩嗎?那個(gè)藏族小孩還在風(fēng)中等待著騎馬的人嗎?
一杯清茶一支煙,在整理圖片和路書中,與LD反嚼著七天來的每一個(gè)瞬間。西行路上的每一次激動(dòng),都象絲絲春雨,滋潤著我們心靈的家園。
感謝家人的牽掛和壇子里眾多朋友的建議和鼓勵(lì);
感謝小切圓了我們的環(huán)湖夢;
感謝LD領(lǐng)航與我一起承受西行的苦和累并分享這一切……
原計(jì)劃是按九江和廬山--景德鎮(zhèn)--上饒(婺源、龍虎山、圭峰、三清山、武夷山)這個(gè)路線玩江西的,但正巧遇到持續(xù)10日的雨天,考慮到雨天玩廬山不便,而圭峰在雨天才好看,所以就先從武漢直接回上饒市省親,以上饒為基地玩江西了。走高速,從南昌到上饒280公里(我用時(shí)2小時(shí)05分鐘),從杭州到上饒395公里(我用時(shí)3小時(shí))。
8:21(64.9公里)到達(dá)黃石收費(fèi)站,繳30元,高速結(jié)束,直行,見環(huán)島依然直行,上黃石長江公路大橋。
城市介紹:大連位于中國東北的最南端,東臨黃海,西鄰渤海,南與山東半島隔海相望,北與東北大陸相連,是一座三面環(huán)海的半島城市。2001年6月5日聯(lián)合國授予大連為 中國唯一、亞洲第二個(gè)“世界環(huán)境500佳”城市。大連面積12573.85平方公里,其中市區(qū)面積2414.96平方公里;人口590萬,市區(qū)人口253萬。
大連旅游景點(diǎn)指南:
棒棰島賓館:景點(diǎn)指數(shù)5星